库车流量卡的流量是由“流量池”这种计费方式来计费,流量池并不是像大家想的那样,找运营商批发几个TB放入池子,然后共享,那是误区。
“流量池”这种计费方式其实很好理解;
一个通道里面有10w张卡板,通道里面包含计费政策,比如政策下卡板的流量是按照1块钱1个g,这种计费方式不同于我们平常民用计费政策,交了套餐钱就有流量包,而是通道内10w张卡板一共用了多少g,就按照单g价格来结算。
这时流量的消耗就会变的不可控,因此商家们会使用物联卡管理平台,来进行一些操作,例:
在客户缴费之后,系统调用池内卡号,开启网络
在客户欠费之后,系统调用池内卡号,关闭网络
想要知道卡板使用了多少流量,就只能系统调用流量池的接口,来查看当前使用量,达量之后进行关闭网络的操作,如果系统调用流量池的接口查询流量不及时,晚关网络,就会造成亏损
这时就会有很多商家,他们宁愿更早的关闭卡板网络,做生意肯定不会愿意亏本。 于是虚量就诞生了!
在诞生之初,大概只有3%-5%的误差,因为这是无法避免的。应该叫做误差
2023-03-08